Грунтовка для пластиковых моделей под покраску акриловой краской

Как обрабатывать распечатанные 3D-модели для последующей покраски

В преддверии новогодних праздников я решил немного озадачить себя и самостоятельно сделать пару десятков украшений для новогодней ёлки, но проблема в том, что сразу после печати их не повесишь так, как чёрный пластик не создаёт праздничной атмосферы.

Именно поэтому я сейчас расскажу, как придать благоприятный вид нашей 3д модели.

Снятие поддержек и удаление дефектов

После того как вы сняли фигуру со стола необходимо аккуратно убрать все поддержки с помощью кусачек или канцелярского ножа, с последним нужно быть максимально аккуратным.

После удаления поддержек проверьте поверхность модели. Как правило, все «капельки» и другие неровности налипают на поверхность рядом с поддержками. С помощью шлифовальной бумаги или всё такого же канцелярского ножа убираем неровности.

Важно! Я печатал PETG пластиком, он не поддаётся обработки ацетоном и подобными растворителями, размягчая и разрушая сам пластик. Если вы хотите получить глянцевую поверхность, вам нужно будет печатать ABS пластиком или PLA пластиком, который обрабатывается дихлорметаном.

Сглаживания слоёв

Сглаживать модель нужно, чтобы она выглядела как одно целое, а не как слоёный пирог. Добиться гладкой поверхности можно с помощью ацетона и дихлорметана. Важно! Не используйте ацетон и подобные летучие жидкости в закрытом не проветриваемом помещение, все растворители являются токсичными и вредны для здоровья. Если вы используйте при печати PETG пластик, вам придётся использовать шлифовальную бумагу так как ацетон не сглаживает поверхность пластика, а просто его размягчает и разрушает.

Также если модель достаточно большая можно использовать шпаклёвку.

Однако, если у вас достаточно высокое качество печати принтера, а модель маленькая и вы используйте PETG пластик, можно пропустить этап сглаживания слоёв.

Грунтовка и последующая покраска

Перед покраской поверхность необходимо покрыть специальной грунтовкой для пластика в несколько слоёв. Главное — не используйте нитроэмали и алкидную грунтовку. Нитроэмали могут разрушить обрабатываемую поверхность, а алкидная грунтовка просто плохо держится.

Выбор краски остаётся за вами, я советую красить акриловой краской она без запаха, быстро сохнет, нетоксичная и после высыхания не смывается водой.

Также можно использовать аэрозольную краску, но при условии, что вы работайте в проветриваемом помещении из-за её токсичности.

При желании можно использовать гуашь или акварель, но не советую их использовать. Они долго сохнут, легко смываются водой и не такие простые в нанесение как акриловые краски или аэрозольные.

Если у вас ещё остались вопросы, или есть предложения, пишите их в комментариях.

Источник

Грунтовки и шпатлевки

Опытные моделисты рекомендуют перед покраской собранного изделия прогрунтовать его. Такая обработка позволяет вовремя обнаружить недостатки поверхности и улучшает ее адгезию. В интернет-магазине Arma-models.ru вы можете приобрести различные типы грунтовок для сборных моделей.

Назначение и разновидности

Способность выявлять неровности, сколы, трещины, следы от абразива далеко не единственное достоинство грунтовки. Она широко используется в моделировании:

• для равномерного нанесения краски,
• затенения базового слоя,
• снижения расхода краски.

Некоторые виды способны затягивать мелкие сколы и выравнивать шероховатости, например шпатлевки для масштабных моделей. При обработке однородных пластиковых элементов грунтовка рекомендована, но не обязательна. Однако при сборке изделий с фототравлением или разными видами смол без нее нельзя обойтись. Она придает различным материалам одинаковую адгезию, за счет чего краска одинаково прочно держится на всех деталях.

Грунтовки для моделизма выпускаются в нескольких формах:

жидкие — наносятся кистью или аэрографом, степень их вязкости можно менять с помощью разбавителя;

шпатлевки — применяются для затирки швов и устранения мелких недостатков;

аэрозоли — наиболее просты в применении, не требуют специальных инструментов, отличаются хорошей укрывистостью и способны быстро обработать большую площадь.

Грунтовки для моделей бывают серого и белого цветов.

Плюсы Arma-models.ru

В нашем интернет-магазине большой выбор моделей от лучших российских и зарубежных производителей, аксессуары к ним и инструменты для сборки. У нас несколько десятков видов грунтовок и шпатлевок.

Мы предоставляем бессрочную гарантию на всю продукцию. При обнаружении брака вы можете поменять некачественный товар в любое время.

Наша продукция доступна во всех регионах России и за пределами страны. Вы можете заказать доставку курьером или по почте, а также самостоятельно забрать товар из пункта самовывоза.

Мы работаем ежедневно и предлагаем выгодные условия как оптовым, так и розничным покупателям. Вы можете оплатить заказ наличными или наложенным платежом при получении либо перевести деньги с банковской карты или электронного счета.

Звоните нам на горячую линию 8 (800) 333-63-14 или по телефону 8 (499) 110-45-03. Менеджер Arma-models.ru поможет вам выбрать подходящую грунтовку и примет заказ.

Источник

Как правильно красить сборные модели самолетов

Одну из важных ролей при конструировании сборных моделей самолета является его покраска. Иногда для некоторых масштабов моделей, например, 1:72, 1:100, 1:144, покраска занимает главную роль и здесь самым главным является сделать правильный подбор красок и качественно их нанести, от этого зависит подчеркнете вы достоинства модели или нет. В этой статье вы узнаете об основных технологиях покраски.

Рассмотрим два основных метода покраски сборных моделей самолетов: покраска моделей кистью и окрашивание с помощью распылителя (аэрографа).

Окрашивание кистью

Этот способ считается самым легким и досягаемый каждому, как начинающим, так и опытным моделистам.

Краски

Самым распространенным видом красок является нитрокраска. Но у этой краски есть один большой недостаток – это очень резкий и неприятный запах. Такие краски подойдут для рабочих помещений с хорошей вытяжкой.

Оптимальная краска для окрашивания моделей из пластмассы – это алкидные эмали. У этих эмалей хорошая текстура, они равномерно распределяются тонким слоем, придавая поверхности модели самолета блеск, а также имеют слабо выраженный запах. Время высыхания таких эмалей составляет от 6 до 12 часов, зависит этот фактор от толщины нанесенного покрытия и окружающей температуры. Для создания различной палитры, нужных оттенков, следует запастись основными шестью цветами: белый, черный, красный, желтый, серебряный и синий.

Кисти

Теперь рассмотрим вопрос, какие же кисти следует приобрести для окрашивания моделей самолетов? Понадобятся различные кисти: большие, маленькие, тонкие, круглые, плоские. Здесь выбор зависит от модели, которую вы будете окрашивать, т.е. чем меньше модель, тем меньшего размера надо выбирать кисти и соответственно наоборот.

Следует выбирать кисти с ровной щетиной, полужесткими, волосяными (например, соболь, барсук, беличьи).

После каждого использования кисти очищают с помощью раствора для краски, тщательно промывают водой и просушивают.

И перейдем к самому процессу прокрашивания моделей самолета.

1. Подготовка модели к окрашиванию. Для этого следует вымыть модель в теплой мыльной воде при помощи зубной щетки для удаления жирного слоя. Затем тщательно просушиваем модель, для этого оставляем ее в недоступном месте для минимизации попадания на нее пыли и грязи. Либо использовать специальный обезжириватель.

2. Грунтовка. Перед тем, как наносить краску на поверхность самолета, модель следует обработать грунтовкой. Это делается для выравнивания различных видов неровностей на поверхности модели, а также для того, чтоб со временем ваша краска не отслоилась с самолета. На модель грунт следует наносить равномерно.

Если все же остаются какие-то неровности после грунтовки, и они вас не устраивают, следует произвести шлифовку. Шлифовать модель самолета следует самой мелкой шкуркой, чтоб избежать следов от шкурки.

Затем мы повторяем процесс грунтовки. Грунт следует выбирать светлых тонов – белый или серый.

3. Окрашивание. Если после грунтовки и шлифовки модели самолета вас все устраивает, поверхность ровная, без выбоин и щелей, тогда можно смело переходить к процессу окрашивания. Одним из основных правил нанесения краски на модель является то, что вначале следует наносить светлые тона, а затем темные. В первую очередь следует окрасить нижние части модели, далее верхние. Верхние части модели прокрашиваем только после того, как окончательно высохнут нижние.

Для достижения ровного слоя при нанесении краски следует работать только в одном направлении.

Чтобы не оставались следы от мазков кисти, следует разбавить краску, чтоб она стала более жидкой и нанести 2 – 3 слоя на модель самолета. При этом стоит упомянуть, что каждый последующий слой краски следует наносить на высохший предыдущий.

4. По окончанию окрашивания оставляем модель самолета высыхать.

Окрашивание аэрографом

Аэрограф – это инструмент, предназначенный для распыления жидкой краски сжатым воздухом на различные поверхности.

Перед началом окрашивания моделей самолета важно отрегулировать уровень подачи краски так, чтобы на окрашиваемом предмете не образовалось подтеков и перепыла. Если вы пользуетесь аэрографом впервые следует, перед тем, как красить на самой самодельной модели самолета опробовать возможности аэрографа на любых других, не нужных, частях пластика.

Для соблюдения мер безопасности, при использовании аэрографа, следует использовать перчатки и респиратор.

Итак, вот основные принципы покраски модели самолета аэрографом:

• Перед покраской модель надо тщательно промыть и просушить.
• Затем поверхность следует обработать наждачной бумагой.
• Следующий этап это обезжиривание и просушка изделия.

4. После полного высыхания следует обработать модель грунтовкой и если потребуется снова отшлифовать.

5. При окрашивании всей модели самолета следует заклеить скотчем или малярной лентой зеркала, фары, стекла, шасси и т.д. Краску наносим в одном направлении. Нанеся на модель самолета один слой краски дайте ей просохнуть несколько минут, а затем нанесите следующий слой. После этого даем краске высохнуть окончательно, оставляем на 2 – 3 часа. Затем приступаем к окраске оставшихся частей самолета.

6. Сложные рисунки следует выполнять при помощи трафаретов. При этом надо учесть, что при каждом последующем слое наносимой краски используем новый трафарет.

7. После завершения работы по окрашиванию следует разобрать и тщательно промыть аэрограф.

Подводя итог этой статьи, хочу сказать, что качественно красить сборные модели самолетов к вам придет с опытом. Выполняя эту работу следует быть терпеливым, усидчивым и аккуратным – и результат вас приятно порадует!

Источник